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艾而特:国家扶持政策变相改革 2017新能源汽车持续升温

日期:2019-05-24 21:01

中國汽車工業協會副秘書長許豔華8日表示,2017年我国新能源汽车市場将继续保持快速增长,预计市場销量在80萬輛左右。其中,乘用車的消費進一步增強,預計占比會突破70%。未來新能源汽車的扶持政策雖然會逐步取消,但不會出現斷崖式退出的現象。

 

2017年我国新能源汽车市場将继续保持快速增长

 

据了解,去年中国继续保持了新能源汽车领先的市場地位,年度销量占全球比重超过40%。2016年,中國新能源汽車銷量超過50萬輛,增速同比超過50%,新能源汽車銷量在汽車銷量的占比達到1.8%,保有量接近100万辆。许艳华表示,经过近几年推广應用,主要新能源汽车企业已经形成比较完整的开发验证、制造、营销的体系能力,基本实现由车辆改装到整车制造的转变,产业链基本完善,中国新能源汽车资源供给能力目前位居前列。

 

许艳华说,为推进发展新能源汽车,日美欧等主要国家和地区都推出相关鼓励政策,但中国的政策体系相对完善且支持力度大,新能源汽车政策和标准法规、管理体系也已经趋于完善。包括鼓励研发和鼓励消费,覆盖整车、关键总成,并从体制上确保新能源汽车推广應用,在促进消费和使用方面,地方政府扮演了重要角色。

 

许艳华认为,新能源汽车市場化要有两大必要条件,一是在政策大幅度的条件下,新能源汽车在性价比上和传统车比有竞争优势,二是充电基础设施发展满足充电需求。她强调,中国已经在新能源汽车方面形成比较优势,要巩固和扩大这一优势需要政策力、制度力和市場力达到“三力合一”,由政策驱动为主转向市場驱动为主。

 

2017年,長裏程純電動汽車消費需求會進一步提高,充電設施將繼續保持快速增長勢頭,並且隨著規模提高,生産成本也會進一步下降。”許豔華認爲,新能源汽車的政策雖然會逐步取消,但不會出現斷崖式退出的現象,政府針對新能源汽車的獎補政策將逐漸從供給側向需求側傾斜。目前,無論是整車,還是充電基礎設施,到2020年的政策走向基本明確,2020年至2025年的政策制定可以及時提上日程。

 

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